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揚塵是其本地霧霾的主要來源。按照統一部署,中國多座城市的大氣污染顆粒物源解析工作正在進行。專家表示,這項工作劍指各地霧霾的“元兇”,不僅可以找出大氣顆粒物來源,更可以通過監測顆粒物源的結構變化對治霾工作做出評價指導。
數據顯示,就天津本地排放而言,PM2.5(細顆粒物)中揚塵、燃煤、機動車、工業生產為分別貢獻30%、27%、20%、17%,PM10(可吸入顆粒物)中,揚塵、燃煤、機動車、工業生產占比較高,分別貢獻42%、23%、14%、14%;餐飲、汽車修理、畜禽養殖、建筑涂裝及海鹽粒子等也構成部分顆粒物源。
2013年以來,霧霾的影響范圍已波及中國大部分省市,京津冀三地的霧霾指數更是屢次爆表,危害著人們的健康。如何治理霧霾成為百姓和政府都非常關心的事。
今年年初,下發了《關于開展階段大氣顆粒物來源解析研究工作的通知》。按照統一部署,北京、天津、石家莊已于6月底前完成顆粒物源解析,據業內人士介紹,除拉薩外的其余30個直轄市和省會城市,以及5個計劃單列市的解析工作也將于年底前完成。
北京早公布顆粒物源解析的城市,雖然只與天津相距100公里,但其成分結構卻有著不小的差異。4月公布的結果顯示,北京PM2.5本地排放源以機動車、燃煤、工業生產、揚塵為主,分別占比31.1%、22.4%、18.1%和14.3%,機動車尾氣是北京霧霾的主要來源。
河北省會石家莊市雖然尚未公布顆粒物源解析結果,但業內普遍認為,工業燃煤是其本地排放的主要顆粒物源。
顆粒物解析可以找到罪魁禍首,為顆粒物污染防治指明方向,使我們明白該對哪種源采取措施。而針對不同地區的不同顆粒物構成,這些措施也應有所區別!眹噎h境保護城市環境顆粒物污染防治重點實驗室主任、南開大學環境科學與工程學院教授馮銀廠說。
值得注意的是,除了本地污染源之外,天津的PM2.5有22%-34%源自區域傳輸,北京PM2.5也有28%至36%是由區域傳輸造成的,而這一數值在重污染過程中甚至可達50%以上。
“區域傳輸是一種相互影響,由于大氣是流動的,一個地區在遭受別人污染的同時也在造成其他地方的污染!瘪T銀廠說,由于大氣流動受季節影響,不同季節風向不同,區域傳輸可能來自四面八方,但這一現象的存在更加體現了區域聯防聯控治理大氣污染